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红海航运危机持续

红海航运危机持续

红海航运危机持续最新资讯,卷起来吧,联盟们!航运界作为全球霸权国,美国也面临资源约束,甚至是捉襟见肘,在亚太地区不得不借助盟国的力量,维持美国的优势地位。巴以冲突延宕,而且...红海危机造成了全球航运的波动,增加了运输成本,埃及从苏伊士运河获得的收入也大幅度缩水。

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消息人士:随着胡塞武装航运威胁的迫在眉睫 红海保险费用飙升
格隆汇9月19日|有媒体援引业内消息人士称,自9月初以来,穿越红海的船只的保险成本增加了一倍多,随着也门胡塞武装袭击商船的风险增加,一些保险公司正在暂停承保。达信英国海运、货运和物流业务首席执行官Louiseneville表示...

2024-09-20

卷起来吧,联盟们!航运界
航运界 网消息,著名行业分析师Lars Jensen表示,由于航运联盟重组,亚欧航线最终可能会增加2到3条额外航线,具体情况取决于红海危机。...然而,这确实提出了一个问题,即如果红海危机在2025年持续,班轮公司预计将从哪里获得额外...

2024-09-20

美港口罢工影响或超红海
如果美东港口的罢工持续七天或更长时间,对于集运市场的影响可能会比红海危机更大 Flexport公司的Nerijus Poskus概述了应对美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口罢工的托运人策略 如果美国东海岸和墨西哥湾沿岸的码头工人于10月1日...

2024-09-20

红海危机升级:美军无人机被击落,航运业获利逾百亿!
综上所述,红海地区的军事和政治冲突已经显著影响到航运市场的表现,各大航运公司需时刻关注局势的变化,以灵活应对可能带来的经济波动。在全球经济恢复的过程中,红海危机成为了新的变量,值得投资者、分析师以及政策制定者的...

2024-09-20

自红海危机以来,曼德海峡过境航次数首次增长|航运界
由于胡塞武装的袭击越来越无差别,主要集装箱航运公司从12月中旬开始撤出红海业务。从那以后,通过红海的集装箱船的情况发生了变化。Xeneta首席分析师Peter Sand表示:“我们看到小众航运公司—通常是亚洲的航运公司(其中...

2024-09-20

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